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Nosso objetivo é simples:

Ajudar você a entender, comparar e escolher com confiança.

✓ Sem pressão de venda.
✓ Sem excesso de informação.
✓ Sem complicação.

A partir de agora, você não está sozinho nessa jornada.

A ELTRO existe para ajudar você a tomar a melhor decisão na hora de migrar para a mobilidade elétrica.
Reunimos informações, comparativos, ferramentas e especialistas em um único lugar para transformar dúvidas em clareza.

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O que muda de uma tecnologia para outra?

Conheça, de um jeito simples, como cada tipo de eletrificação funciona e o que isso pode representar nos seus trajetos, nas recargas e nas viagens. Abra “Ver como funciona” para acompanhar o caminho da energia.

Encontre a tecnologia que faz sentido para você

Do elétrico ao híbrido: entenda as diferenças na prática.

Carro elétrico conectado a um carregador 100% ELÉTRICO
BEV

Elétrico: energia para seguir seu caminho

O carro é movido exclusivamente por um motor elétrico. Em vez de abastecer com combustível, você recarrega a bateria em casa ou em pontos de recarga.

Na vida real: pode ser prático para quem tem onde recarregar e quer uma condução silenciosa no dia a dia. Para viagens, vale planejar autonomia e paradas.

O caminho da energia
Toque para explorar cada tecnologia
Tomada ou carregador
Bateria armazena energia
Motor elétrico movimenta as rodas
Veículo híbrido em ambiente urbano HÍBRIDO PLUG-IN
PHEV

Híbrido plug-in: dois jeitos de seguir

Combina motor elétrico, bateria recarregável na tomada e motor a combustão. Alguns trajetos podem ser feitos só com eletricidade; em outros, o combustível amplia a flexibilidade.

Na vida real: pode encaixar em rotinas urbanas com recarga disponível e também em viagens nas quais você prefere contar com combustível.

O caminho da energia
O sistema alterna conforme as condições
Recarga externa
Bateria alimenta o motor elétrico
Motor a combustão também pode atuar
Carro híbrido moderno em estrada HÍBRIDO CONVENCIONAL
HEV

Híbrido: eletrificação sem tomada

O motor elétrico trabalha junto ao motor a combustão. A bateria é recarregada pelo próprio veículo, por exemplo, durante frenagens e desacelerações.

Na vida real: você mantém o hábito de abastecer normalmente, sem precisar incluir recargas externas no planejamento.

O caminho da energia
O carro recupera e reutiliza energia
Combustível e motor
Bateria recebe energia recuperada
Motores auxiliam o movimento
Automóvel moderno em estrada HÍBRIDO LEVE
MHEV

Híbrido leve: um apoio extra ao motor

Um sistema elétrico auxiliar ajuda o motor a combustão e recupera energia em determinadas situações. Em geral, não movimenta o carro apenas com eletricidade.

Na vida real: a experiência continua parecida com a de um carro a combustão, com assistência elétrica que pode contribuir para a eficiência.

O caminho da energia
Assistência elétrica ao conjunto
Motor a combustão
Sistema elétrico auxiliar
Conjunto move o veículo
Carro moderno em ambiente externo ELÉTRICO COM EXTENSOR
REEV

Elétrico com extensor: tração elétrica e energia de apoio

As rodas são movimentadas por um motor elétrico. Um motor a combustão pode atuar como gerador para fornecer energia quando necessário.

Na vida real: oferece a sensação de condução elétrica com uma fonte adicional de energia para ampliar o alcance, conforme o projeto do veículo.

O caminho da energia
O gerador dá suporte à energia elétrica
Combustível aciona gerador
Energia alimenta o sistema
Motor elétrico move as rodas

E agora, qual combina com a sua rotina?

Conte como você usa o carro, onde costuma ir e o que valoriza. A ELTRO transforma essas informações em opções para você conhecer e comparar.

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Perguntas frequentes sobre eletrificação

Mapa de atuação Eltro no Brasil
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Sim! Existem vários incentivos: redução de IPI, isenção de IPVA em diversos estados, redução de ICMS na energia para recarga doméstica, e crédito de carbono e benefícios corporativos para empresas com frotas eletrificadas. A Eltro mapeou todos os incentivos disponíveis para você.

A Eltro é o Hub de Informação, Dados e Negócios do ecossistema de eletrificação do Brasil. Oferecemos conteúdo jornalístico imparcial, comparativos detalhados, mapas de eletropostos, calculadoras de economia e o Radar Eltro — nossa ferramenta de inteligência que recomenda marcas e modelos ideais para o seu perfil.

A maioria dos EVs vem com garantia de 8 anos ou 160 mil quilômetros. E nesse período, a degradação da bateria é mínima. Para comparar: o motor a combustão começa a dar problema bem antes disso. Menos peças, menos desgaste, menos dor de cabeça.

Um carro elétrico custa em média R$ 112/mês em energia para 1.000 km rodados (recarga doméstica), contra ~R$ 620/mês de gasolina. Além disso, a manutenção é até 80% mais barata por ter menos peças móveis — sem troca de óleo, filtros de combustível ou correias.

Sim! A média do brasileiro em cidade é menos de 50 km por dia. A maioria dos carros elétricos hoje entrega mais de 300 km por carga — isso dá quase uma semana sem recarregar. E você recarrega em casa, enquanto dorme, acordando com o carro cheio todo dia.
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